銚子 電鉄。 銚子電鉄で日帰り旅♪犬吠の新名所とオススメ観光スポット9選

銚子電鉄の“あきらめない経営”支える「究極の宿直室」の正体 |ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

プレスリリース , 銚子電気鉄道, 2015年12月1日 , 2015年12月6日閲覧。 (昭和30年) - 国鉄より乗り入れの毎休日運転の快速列車「房総の休日」号( - 外川間)運転開始(10月末まで)。

運賃・割引乗車券 [ ] 「」も参照 運賃 [ ] 対キロ区間制。 デハ101 (2006年12月27日 笠上黒生駅) デハ200形 [ ] デハ201 の台枠と新造の木造車体、京成手持ち部品の機器を組み合わせた車両。

映画『電車を止めるな!』公式サイト

銚子電気鉄道応援基金にいただいた寄附の状況 年度 件数 金額 平成26年度 136件 3,806,000円 平成27年度 1,179件 32,379,000円 平成28年度 1,294件 40,813,976円 平成29年度 892件 28,176,600円 平成30年度 1,415件 32,396,770円 令和元年度 1,542件 38,019,575円 令和2年度 2,283件 55,093,662円 合計 8,741件 230,685,583円 (実際には以上の金額から寄附をくださった方への謝礼品などの諸経費を差し引いた金額が銚子電鉄の支援に充てられます。

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香上 智 こと 細羽 英貴• - 国土交通省関東運輸局 プレスリリース 2007年1月23日 、インターネット・アーカイブ(2007年1月31日分のアーカイブ)• 鉄道事業 [ ] 詳細は「」を参照 2017年時点で、6両、1両を所有する。

脱線事故で走れなくなった銚子電鉄をもう一度走らせたい!(和泉大介(銚子商業) 2014/08/29 公開)

しかしこのキャンペーン、ほどほどならばいいとして、次の 笠上黒生 ( かさがみくろはえ )の駅などは髪毛黒生というスポンサーの育毛剤メーカーにちなんだダジャレネームが従来の駅名を押しのけるように掲示されている。

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(大正12年) - 銚子駅 - 間開業。

本当に鉄道会社なの? ダジャレ満載の銚子電鉄のお土産|旅のきっかけを教えてくれる 旅色アンバサダーの旅スタイル|旅色

デハ100形 [ ] デハ101 1939年・製で当初はホデハ101を名乗り、11m木造車体・直接制御の小型ながら銚子電鉄初のボギー車であった。

(2年) - 地元の有志などによって設立された の手により、銚子 - 犬吠間が開業(1067mm軌間・蒸気動力)。

前澤氏、銚子電鉄社長の支援要請に「そんな簡単な話じゃない」/芸能/デイリースポーツ online

(昭和17年) - 灯台前 - 外川間の犬吠駅廃止。 脚注 [ ] [] 注釈 [ ]• クラウドファウンディング協力出演 (順不同・敬称略) 神部日龍、井上真悟、Toshiyuki Kurasawa、前田けゑ、タベタタカヒロ、江上大介、リベロジック株式会社、合同会社ハーモニー Special Thanks! ユ101の銚子駅側の妻面(2007年1月11日 外川駅) 蒸気機関車 [ ] 1050形 [ ] 1051。

2 2007年(平成19年) 2008年(平成20年) 2009年(平成21年) 6,351 10,100 107,042 0 123,494 0 10,934 134,428 鉄道統計年報(国土交通省鉄道局監修)より抜粋 駅一覧 [ ]• 【竹本勝紀さんのプロフィール】 氏名:竹本勝紀 生年月日:1962年?月?日 出身:千葉県木更津市 学歴:慶応義塾高校卒、慶応義塾大学経済学部卒 資格:税理士 職歴: 2005年:銚子電鉄顧問税理士 2008年:銚子電鉄社外取締役 2009年:竹本税務会計事務所開設 2012年:銚子電鉄代表取締役 慶応ボーイだったのですね。

銚子電鉄の旅♪

通称は 銚子電鉄 、略称は 銚電 または CDK。 ユ101 [ ] ユ101 を新小岩車両センターでに改造したトロッコ客車。 - 銚子電気鉄道 2009年7月4日 [ ]• 保存されているデハ801 (2019年4月21日 外川駅) デハ1000形 [ ] デハ1001・デハ1002 に譲渡される予定だったのうち、同社の計画見直しで譲渡が中止された 2046, 2040の車体に同形2033, 2039の運転台を組み合わせて両運転台化し、との機器・パンタグラフ・(元)の台車の取り付けを行ったもの。

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デハ1002(2004年3月14日) 客車 [ ] ハフ1形 [ ] ハフ1・ハフ2 銚子鉄道が開業した1923年にで新造された木造2軸の荷物合造緩急客車ハニ1・2が前身。 車両 [ ] 現有車両 [ ] 2016年8月現在、6両、1両が在籍する。